胎模鍛是在自由錘鍛或壓力機上安裝一定形狀的模具進行模鍛件加工的方法。胎模鍛是為了適應中小批量鍛件生產而發展起來的一種鍛造工藝，兼具有模鍛和自由鍛的特點。通常采用自由鍛的方式制坯，然后利用壓力機和模具作用，在胎膜中成型。

胎模鍛是介于自由鍛與模鍛之間的一種鍛造方法。它既有自由鍛造工藝靈活、工具簡單的特點，又有模鍛利用模膛成形，鍛件形狀復雜、尺寸準確、生產效率高的特點。在模鍛設備較少，大部為自由鍛錘的生產中，利用自由鍛錘進行胎模鍛造，對于改善自由鍛件“肥頭大耳”是有好處的。胎模鍛使用胎模的種類很多，生產中常用的有：型摔模具， 扣模，套模、墊模，合模等。

胎模鍛造時，操作者用夾持工具將模具放置在自由鍛造設備上，為滿足鍛件成形的需要而自由地移動模具，在壓力機錘擊的作用下，實現鍛造成形。胎模鍛造有以下特點：

① 鍛造設備。胎模鍛造在壓力機上進行，也有在空氣錘上進行的。大型的胎模鍛造要在蒸汽錘上進行。由于大型胎模及鍛件體積大，質量大，常用鍛造操縱機或機械手夾持胎模進行鍛造。

② 工藝性好。胎模鍛造工藝靈活，幾乎可以鍛出所有類別的鍛件。由于胎模不固定在鍛壓設備上，使用起來方便快捷。尤其是胎模的互換性好，是固定模具無法做到的。

③ 模具成本低。胎模體積比固定模具要小得多，耗材少。大多數胎模模膛都可以采用普通機械加工方法來制造，制造成本低，因而廣泛應用于機器制造業。

④ 缺點：

● 鍛造時高溫鍛坯與胎模接觸時間較長，鍛坯的凸臺、尖角等部位降溫快，使材料塑性降低，變形抗力增大，有時會出現金屬難以充滿模膛現象;

● 坯料入模前要清除表面的氧化皮，否則會影響鍛件表面質量;

● 胎模鍛造主要靠人工將壓力機上的模具抬上搬下、上下翻動，勞動強度大。

綜上所述，胎模鍛是現在鍛壓行業中比較常見的鍛造類別，工藝靈活簡單，主要使用壓力機打擊，胎模鍛鍛件性能好。但是缺點是需要人工，勞動強度有一定要求。

鍛壓車間壓力機工作現場